力建車輛用液壓缸-DG型車輛用液壓缸廠商-DG型車輛用液壓缸
威(wei)海力建液壓設(she)備(bei)廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
緩沖裝置
在(zai)液(ye)壓(ya)系統中(zhong)使用液(ye)壓(ya)缸(gang)驅動具有一定質量的機構，當液(ye)壓(ya)缸(gang)運(yun)動至行程終點時具有較大動能，如(ru)未作減(jian)速處理，液(ye)壓(ya)缸(gang)活塞與缸(gang)蓋將發(fa)(fa)生機械碰(peng)撞，產(chan)生沖(chong)(chong)擊、噪聲，有破(po)壞(huai)性。為(wei)緩(huan)和(he)及防止這種危害發(fa)(fa)生，因(yin)此(ci)可在(zai)液(ye)壓(ya)回路(lu)中(zhong)設置(zhi)(zhi)減(jian)速裝(zhuang)置(zhi)(zhi)或在(zai)缸(gang)體內設緩(huan)沖(chong)(chong)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。
加工
缸(gang)筒作為(wei)液壓缸(gang)、礦(kuang)用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的(de)主要部(bu)件，其(qi)加工(gong)質量的(de)好(hao)壞直接影響整個產品的(de)壽(shou)命和可靠性(xing)。缸(gang)筒加工(gong)要求高，其(qi)內表面粗糙度(du)要求為(wei)Ra0.4～0.8&um，對同(tong)軸度(du)、耐(nai)磨性(xing)要求嚴格。缸(gang)筒的(de)基本特(te)征(zheng)是(shi)深孔(kong)加工(gong)，其(qi)加工(gong)一直困(kun)擾加工(gong)人員。
這(zhe)樣，活(huo)塞在液壓(ya)缸內工作時(shi)，摩擦阻力(li)會(hui)時(shi)大(da)時(shi)小，產(chan)生滑移或(huo)爬行。排(pai)除(chu)辦法(fa)是(shi)先(xian)修(xiu)磨液壓(ya)缸，再按配合要求配制活(huo)塞，修(xiu)磨活(huo)塞桿(gan)，配置(zhi)導向套。
(3)液壓泵或液壓缸進(jin)入空氣(qi)(qi)。空氣(qi)(qi)壓縮(suo)或膨脹會造成(cheng)活(huo)塞滑移或爬行。排除措施是檢查液壓泵，設置專門的排氣(qi)(qi)裝置，快速操作全行程(cheng)往返數次排氣(qi)(qi)。
(4)密封件質量與滑移或爬行有直接關系(xi)。
密封不良
密(mi)封(feng)不良會引起外泄漏(lou)和內泄漏(lou)。產生(sheng)密(mi)封(feng)不良的原因有：
1、裝配(pei)不當，密封件發(fa)生破損；
2、裝配精度差，間隙太大，密(mi)封件被擠出而(er)損壞；
3、密封(feng)件急劇(ju)磨損(sun)，失去密封(feng)作用；
4、密封(feng)圈方向(xiang)(xiang)裝反(密封(feng)圈唇邊(bian)面向(xiang)(xiang)壓力(li)油一(yi)方)，密封(feng)功能失效；
5、密封(feng)結構不(bu)合理(li)，壓力(li)超過額(e)定值，失去(qu)密封(feng)功效(xiao)。
連接處結合不(bu)良
連接處結合不(bu)(bu)良主(zhu)要引起外泄漏，產生結合不(bu)(bu)良的原(yuan)因有：
1、缸筒(tong)與(yu)端蓋用螺(luo)栓連接時，螺(luo)栓緊固不(bu)良，結(jie)合部分的毛刺、裝配毛邊引起結(jie)合不(bu)良；端面O形密封圈有配合間隙；
2、缸筒與端蓋(gai)用螺紋連接時(shi)(shi)，緊(jin)固(gu)端蓋(gai)時(shi)(shi)未達(da)到額定扭矩或密封(feng)圈(quan)密封(feng)性能(neng)不好；
3、液壓缸進油管口(kou)(kou)因管件振動(dong)而引(yin)起(qi)管口(kou)(kou)松動(dong)。
