液壓缸定制-力建加煤液壓系統-HSG型工程用液壓缸定制
威海力建液(ye)壓設(she)備廠
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山東省威海市(shi)羊亭(ting)孫家灘(tan)工業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
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產品詳(xiang)情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)液壓缸內(nei)部泄漏。液壓缸內(nei)部泄漏包括液壓缸體密(mi)封、活塞(sai)桿與密(mi)封蓋密(mi)封及活塞(sai)密(mi)封均磨損過量等引起的泄漏。
活塞桿與密(mi)封(feng)蓋密(mi)封(feng)泄(xie)漏的(de)原因是，密(mi)封(feng)件折皺(zhou)、擠(ji)壓、撕(si)裂、磨損(sun)、老(lao)化、變(bian)質、變(bian)形等，此時應更換(huan)新的(de)密(mi)封(feng)件。
活(huo)塞(sai)密(mi)(mi)封過(guo)量(liang)磨損的主要(yao)原因是速(su)度控(kong)制閥調節不(bu)當，造成(cheng)過(guo)高的背壓以及密(mi)(mi)封件安(an)裝不(bu)當或液壓油污(wu)染。
③ 從管路進入(ru)的(de)異(yi)物，有多種(zhong)情況。
a.清(qing)洗(xi)時(shi)(shi)不注(zhu)意。管(guan)路(lu)(lu)安(an)(an)裝好以后進行清(qing)洗(xi)時(shi)(shi)，不應通(tong)過(guo)缸體(ti)(ti)，必(bi)須在缸體(ti)(ti)的油口前(qian)邊加裝旁通(tong)管(guan)路(lu)(lu)。這一點很(hen)重(zhong)要。否則(ze)，管(guan)路(lu)(lu)中(zhong)(zhong)的異物將(jiang)進入缸內，一旦進入，即難以向外排除，反(fan)而變成向缸體(ti)(ti)內輸送異物了。再者，清(qing)洗(xi)時(shi)(shi)要考慮安(an)(an)裝管(guan)路(lu)(lu)操(cao)作中(zhong)(zhong)所進異物的取(qu)出方(fang)法。此外，對管(guan)內的腐蝕(shi)等(deng)在管(guan)路(lu)(lu)安(an)(an)裝之前(qian)即應進行酸洗(xi)等(deng)手(shou)續，必(bi)須完全去掉銹(xiu)蝕(shi)。
1、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸設計間隙(xi)不(bu)(bu)當(dang)產生的低(di)(di)速爬行(xing)，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸內部活(huo)塞和缸體(ti)、活(huo)塞桿和導向(xiang)套之間的滑動(dong)配合間隙(xi)太大，引起(qi)滑動(dong)面的受壓(ya)(ya)(ya)不(bu)(bu)均(jun)勻，造(zao)成(cheng)摩(mo)(mo)擦(ca)力不(bu)(bu)均(jun)勻，引起(qi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸低(di)(di)速爬行(xing)；滑動(dong)配合間隙(xi)若太小，加上零部件制造(zao)存在公差，也會引起(qi)滑動(dong)面的受壓(ya)(ya)(ya)不(bu)(bu)均(jun)勻，造(zao)成(cheng)摩(mo)(mo)擦(ca)力不(bu)(bu)均(jun)勻，引起(qi)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸低(di)(di)速爬行(xing)。
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2、液壓(ya)(ya)缸內(nei)導向(xiang)元件摩擦力不均(jun)勻產生的(de)低(di)速(su)爬行，液壓(ya)(ya)缸常用的(de)導向(xiang)材(cai)料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)金屬(shu)支撐(cheng)(cheng)環(huan)等(deng)，特別是(shi)非(fei)金屬(shu)支撐(cheng)(cheng)環(huan)尺(chi)寸不均(jun)勻，一些非(fei)金屬(shu)支撐(cheng)(cheng)環(huan)隨油(you)溫變化(hua)尺(chi)寸增大或減小，即在油(you)液中(zhong)尺(chi)寸穩定(ding)性差直接造成配合間(jian)隙的(de)變化(hua)，很容易(yi)造成液壓(ya)(ya)缸的(de)速(su)度不穩定(ding)。
