液壓缸價格-力建車輛用液壓缸-HSG型工程用液壓缸價格
威(wei)海力建液壓(ya)設備(bei)廠(chang)
經營模式(shi)：生(sheng)產加工
地址：山東省(sheng)威(wei)海(hai)市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓(ya)缸(gang)的工作原理(li)
活(huo)塞式(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)可分為單桿式(shi)(shi)和(he)雙(shuang)桿式(shi)(shi)兩種結構，其固(gu)定方式(shi)(shi)由(you)缸(gang)體(ti)固(gu)定和(he)活(huo)塞桿固(gu)定兩種，按液(ye)(ye)壓(ya)力(li)(li)(li)的作(zuo)用情況有單作(zuo)用式(shi)(shi)和(he)雙(shuang)作(zuo)用式(shi)(shi)。在單作(zuo)用式(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)中，壓(ya)力(li)(li)(li)油只供(gong)(gong)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的一(yi)腔，靠(kao)液(ye)(ye)壓(ya)力(li)(li)(li)使(shi)缸(gang)實(shi)現單方向(xiang)運動，反(fan)方向(xiang)運動則靠(kao)外力(li)(li)(li)（如(ru)彈簧力(li)(li)(li)、自重或外部(bu)載荷(he)等(deng)）來實(shi)現；（威海力(li)(li)(li)建冶金液(ye)(ye)壓(ya)設(she)備廠提供(gong)(gong)）
液壓(ya)缸泄(xie)漏帶來的(de)(de)危害很(hen)多，既是(shi)(shi)液壓(ya)缸產生(sheng)各種(zhong)故障的(de)(de)原因之一(yi)，又是(shi)(shi)影響安全、污染環(huan)境的(de)(de)重要(yao)因素，所以應引起足夠(gou)的(de)(de)重視。
液壓(ya)缸(gang)的(de)泄(xie)漏(lou)(lou)包括外(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)和(he)外(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)兩種情況。外(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)是(shi)(shi)指(zhi)液壓(ya)缸(gang)缸(gang)筒和(he)缸(gang)蓋(gai)、缸(gang)底、油(you)(you)口、排氣(qi)閥、緩(huan)沖調節閥、缸(gang)蓋(gai)與活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)處等(deng)外(wai)部的(de)漏(lou)(lou)油(you)(you)，容易(yi)從外(wai)部直(zhi)(zhi)接(jie)觀(guan)察出。內泄(xie)漏(lou)(lou)是(shi)(shi)指(zhi)液壓(ya)缸(gang)內部高(gao)壓(ya)腔(qiang)的(de)壓(ya)力(li)油(you)(you)向低壓(ya)腔(qiang)滲漏(lou)(lou)，它發生(sheng)在活(huo)(huo)塞(sai)與缸(gang)內壁、活(huo)(huo)塞(sai)內孔與活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)連接(jie)處。內泄(xie)漏(lou)(lou)不能直(zhi)(zhi)接(jie)觀(guan)察到。不論是(shi)(shi)內泄(xie)漏(lou)(lou)和(he)外(wai)泄(xie)漏(lou)(lou)，其泄(xie)漏(lou)(lou)的(de)原因主要是(shi)(shi)密封不良、連接(jie)處接(jie)觸不良等(deng)。
現象（一）：唇口破損(sun)
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭靠經唇口側加開泄壓孔或者改用組(zu)合類雙(shuang)作用密封(feng)
現(xian)象（二(er)）：焦燒
原因：
1.系統內有殘留(liu)空氣(qi)在(zai)運(yun)行(xing)時，空氣(qi)在(zai)密(mi)(mi)封(feng)處聚集壓縮升(sheng)溫產生(sheng)密(mi)(mi)封(feng)焦(jiao)燒碳化(hua)
防止措施：
1.在(zai)油(you)缸(gang)起動(dong)之(zhi)前，盡(jin)量排盡(jin)油(you)缸(gang)內(nei)空氣
2.油缸(gang)起動時，不要(yao)立即開到高速(su)
3.當用U形(xing)圈時(shi)在其(qi)谷部(bu)加(jia)入潤(run)滑(hua)脂，以防空氣(qi)積累(lei)
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡(xiang)膠材料不相適應
3.介質變質
4.密(mi)封受潮或(huo)者在(zai)空氣中暴露時間過(guo)長超過(guo)庫存期(qi)限(xian)導致材(cai)料老(lao)化(hua)
防止措施：
1.降(jiang)低溫度，或者(zhe)更換耐高(gao)溫密封(feng)件材料
2.更(geng)改(gai)介(jie)質或更(geng)改(gai)耐介(jie)質的密封件材料
3.換新介質
4.不要將密封件長時間暴露在大氣中，嚴格按照密封庫存(cun)要求對密封進行保存(cun)
