力建液壓系統-DG型車輛用液壓缸生產-廣饒DG型車輛用液壓缸
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模式：生(sheng)產(chan)加工
地址：山東(dong)省威海市(shi)羊亭(ting)孫家灘工(gong)業(ye)園
主(zhu)營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的介紹
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)是將液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)能轉變(bian)為機械(xie)能的、做直線往復(fu)運(yun)動(dong)(dong)（或擺(bai)動(dong)(dong)運(yun)動(dong)(dong)）的液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)執(zhi)行元件。它結構簡單、工(gong)作可靠。用(yong)它來實現往復(fu)運(yun)動(dong)(dong)時，可免(mian)去減速裝(zhuang)置，并且沒有(you)傳(chuan)動(dong)(dong)間隙(xi)，運(yun)動(dong)(dong)平(ping)穩，因此在各種機械(xie)的液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統中得到廣泛應用(yong)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)輸出力和活塞(sai)(sai)有(you)效面積及其兩(liang)邊的壓(ya)(ya)(ya)差(cha)成正比；液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)(gang)基(ji)本上由缸(gang)(gang)(gang)筒和缸(gang)(gang)(gang)蓋、活塞(sai)(sai)和活塞(sai)(sai)桿、密封(feng)裝(zhuang)置、緩沖(chong)裝(zhuang)置與(yu)排氣(qi)裝(zhuang)置組成。緩沖(chong)裝(zhuang)置與(yu)排氣(qi)裝(zhuang)置視具體應用(yong)場合而定，其他裝(zhuang)置則很重要。
(3)液壓系統控制(zhi)壓力太低。控制(zhi)管路中節流阻(zu)力可能過大(da)，流量閥調節不當，控制(zhi)壓力不合適，壓力源受到干擾。此(ci)時應檢查控制(zhi)壓力源，保證(zheng)壓力調節到系統的(de)規定值(zhi)。
(4)液(ye)壓(ya)系(xi)統中(zhong)進入空氣。主(zhu)要是因為系(xi)統中(zhong)有泄(xie)漏(lou)發生。此時應檢查液(ye)壓(ya)油箱的液(ye)位(wei)，液(ye)壓(ya)泵吸(xi)油側的密封件(jian)和管(guan)接(jie)頭，吸(xi)油粗(cu)濾(lv)器是否太(tai)臟。若如(ru)此，應補充液(ye)壓(ya)油，處理(li)密封及管(guan)接(jie)頭，清洗或更換(huan)粗(cu)濾(lv)芯。
線形、帶(dai)形密(mi)(mi)封材料的(de)纏繞(rao)方法如果不對，密(mi)(mi)封帶(dai)將被切(qie)斷，隨著進入缸(gang)內。線帶(dai)形密(mi)(mi)封件(jian)對滑動部分的(de)繞(rao)接不會造成什么影響，但是會引起缸(gang)的(de)單向閥(fa)(fa)動作不靈(ling)或造成緩沖(chong)調節閥(fa)(fa)不能調到底；對回(hui)路(lu)來說，可能引起換向閥(fa)(fa)、溢(yi)流閥(fa)(fa)和減(jian)壓閥(fa)(fa)的(de)動作失靈(ling)。
傳(chuan)統(tong)的(de)修(xiu)(xiu)復(fu)方法是將(jiang)損壞的(de)部件進(jin)行(xing)拆卸后(hou)的(de)外協修(xiu)(xiu)復(fu)，或是進(jin)行(xing)刷鍍或是進(jin)行(xing)表面的(de)整(zheng)體刮研，修(xiu)(xiu)復(fu)周期(qi)液壓缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體劃傷修(xiu)(xiu)復(fu)長，修(xiu)(xiu)復(fu)費用高。
