液壓缸-力建加煤液壓系統-DG型車輛用液壓缸生產商
威(wei)海力建液壓設備廠
經營(ying)模式：生產加工
地址：山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
若溢(yi)(yi)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)進入(ru)臟物(wu)卡住閥(fa)(fa)芯，使溢(yi)(yi)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)常開，液壓(ya)油(you)會(hui)經溢(yi)(yi)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)旁(pang)通直接(jie)流(liu)(liu)回油(you)箱，導致液壓(ya)缸(gang)沒(mei)油(you)進入(ru)。若負載過(guo)大，溢(yi)(yi)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)的調節壓(ya)力雖已達到極大額(e)定值，但液壓(ya)缸(gang)仍得(de)不到連續(xu)動作(zuo)所需的推(tui)力而不動作(zuo)。若調節壓(ya)力較(jiao)低，則因(yin)壓(ya)力不足達不到仍載所需的椎力，表現為推(tui)力不夠。此時應(ying)檢查并(bing)調整(zheng)溢(yi)(yi)流(liu)(liu)閥(fa)(fa)。(威海力建冶(ye)金液壓(ya)設備廠(chang))
一般(ban)地說，測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)時造成深度不大的(de)(de)細長(chang)形劃傷是輕(qing)微的(de)(de)，不影(ying)響運行(xing)精度，但(dan)如果測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)桿頭(tou)尺寸調節(jie)不當，測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)觸頭(tou)硬行(xing)嵌入，會(hui)造成較為重度的(de)(de)傷痕(hen)。解決此問題(ti)的(de)(de)對策(ce)，首先是測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)出調節(jie)好(hao)的(de)(de)測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)頭(tou)的(de)(de)長(chang)短度，此外，用(yong)一張只在測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)位置上開孔的(de)(de)紙帶，貼(tie)在缸壁內表(biao)面(mian)，即(ji)不會(hui)產(chan)生上述形狀(zhuang)劃痕(hen)。測(ce)(ce)(ce)量(liang)(liang)(liang)造成的(de)(de)輕(qing)微劃痕(hen)，一般(ban)用(yong)舊砂布(bu)的(de)(de)反面(mian)或馬(ma)糞紙即(ji)可擦去。
② 運行中產(chan)生(sheng)的異物(wu)
a.由(you)于緩沖柱塞(sai)別勁而形成的(de)摩(mo)擦鐵粉或鐵屑(xie)。緩沖裝(zhuang)置的(de)配(pei)合間隙很(hen)小，活塞(sai)桿上所受橫向載荷很(hen)大時(shi)，可能引起燒(shao)結(jie)現象(xiang)。這些(xie)摩(mo)擦鐵粉或者因燒(shao)結(jie)而產生的(de)已脫落掉的(de)金屬碎片將留(liu)在缸內。
b.缸壁內(nei)表面的(de)傷痕(hen)。活塞的(de)滑動表面壓力高，引起燒結現象，于是缸體內(nei)表面發生(sheng)擠裂，被擠裂的(de)金屬脫落，留(liu)在缸內(nei)，會造成傷痕(hen)。
