液壓系統生產商-加煤液壓系統生產商-力建冶金液壓設備
威海力建液壓(ya)設備(bei)廠
經(jing)營模式：生產加工(gong)
地址：山東省(sheng)威(wei)海(hai)市羊亭(ting)孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情(qing) 聯系(xi)方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動(dong)(dong)，除(chu)本身(shen)具有一(yi)定的振幅和(he)頻率外(wai)，同時(shi)還伴隨著噪聲。它不僅使液壓系(xi)統(tong)引起故障，也有害于人(ren)類身(shen)體(ti)健康。所以(yi)，在液壓傳動(dong)(dong)中通常把噪聲級限制在80dB以(yi)下。液壓系(xi)統(tong)產生噪聲的原因(yin)主要有以(yi)下幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮(pi)帶輪、聯(lian)軸器、齒輪、回轉(zhuan)體(ti)的不平衡(heng)和滾動(dong)軸承的滾動(dong)體(ti)發生振動(dong)；
2）液壓泵軸與電機(ji)軸不同(tong)心(xin)或聯軸器(qi)松動；
3）管道支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及(ji)裝配精(jing)度(du)不(bu)高；
2）泵的“困(kun)油”未得到圓滿解決，流量和壓力脈動較大；
3）軸(zhou)承(cheng)質量不(bu)好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進入空氣(qi)是(shi)液壓(ya)系統產生噪聲的主要(yao)原因。
液壓(ya)控制閥失靈引起(qi)的噪聲
1）溢流閥(fa)的調壓彈簧疲勞(lao)或(huo)端(duan)面與軸(zhou)心(xin)線垂直度不良；
2）閥芯(xin)上的小(xiao)孔堵塞；
3）閥芯在閥體內移動不靈活(huo)；
4）閥體內流動液體對(dui)閥壁的沖擊；
5）流(liu)動(dong)液體(ti)的渦流(liu)或流(liu)體(ti)剪(jian)切等。
上(shang)述圖片僅供參考(kao)，詳細產品詳情請(qing)咨(zi)詢我們，更多型號(hao)請(qing)訪問我們的(de)網(wang)站或致電我們了解"。謝謝
液壓元(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)在運輸或庫(ku)存過(guo)程中極易(yi)被污染和銹(xiu)蝕，庫(ku)存時間(jian)過(guo)長會使液壓元(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)中的(de)密(mi)封(feng)件(jian)老化而喪失密(mi)封(feng)性(xing)，有些(xie)液壓元(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)由于(yu)加工及(ji)裝配質量不良(liang)使性(xing)能(neng)不可(ke)*，所(suo)以(yi)必須(xu)對元(yuan)(yuan)(yuan)件(jian)進行嚴格的(de)質量檢查。
A) 液壓元(yuan)件質量檢查
1、各類(lei)液壓元件(jian)(jian)型號必須與元件(jian)(jian)清(qing)單一(yi)致
2、要查明(ming)液壓元件(jian)保(bao)管時間(jian)是否(fou)過長，或保(bao)管環境不合要求，應(ying)注(zhu)意(yi)液壓元件(jian)內(nei)部密(mi)封件(jian)老(lao)化程度，必要時要進行拆洗、更(geng)換(huan)、并進行性能測試(shi)。
3、每個液(ye)壓(ya)元件上(shang)的調(diao)整螺釘(ding)、調(diao)節手輪、鎖緊螺母等都要(yao)完整無損(sun)。
4、液壓元件所(suo)附(fu)帶(dai)的密封件表面(mian)質量應(ying)(ying)符合要求、否則應(ying)(ying)予(yu)更換。
5、板(ban)式連接元件連接平(ping)面不準(zhun)有(you)缺陷。安裝密封件的(de)溝槽(cao)尺寸(cun)加工精度要符合(he)有(you)關標準(zhun)。
6、管(guan)式(shi)連(lian)接元件的連(lian)接螺紋口不準有破損(sun)和活扣現(xian)象。
7、板式(shi)閥安(an)裝底板的(de)連接平面不(bu)準有凹凸不(bu)平缺陷，連接螺紋不(bu)準有破損和活(huo)扣現象(xiang)。
8、將(jiang)通油口堵塞(sai)取下(xia)，檢查元(yuan)件內部是否(fou)清潔。
9、檢查電(dian)磁閥中(zhong)的電(dian)磁鐵芯及外表質量(liang)，若有異常(chang)不(bu)準使用。
10、各液壓元件(jian)上的附件(jian)必須齊全。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請(qing)咨詢我(wo)們(men)，更多(duo)型號請(qing)訪問我(wo)們(men)的網站或致電我(wo)們(men)了(le)解"。謝謝
開(kai)式系統和閉式系統：
按照液(ye)壓回路的基本構(gou)成(cheng)可以把(ba)液(ye)壓系統(tong)劃(hua)分為開式系統(tong)和閉式系統(tong)。
開式系統：
泵所輸出的壓(ya)力(li)油在完成做功任務后從執行(xing)駛器(qi)返回油箱(xiang)。應用普遍，但油箱(xiang)要足夠的大。有(you)油缸的系統肯(ken)定是開式(shi)系統
閉式系統：
泵輸出的壓力油從執行器再返回(hui)泵，從而形成閉式回(hui)路。多用于車(che)輛的行走驅動，用升壓泵補油，并(bing)且用沖(chong)洗(xi)閥局部(bu)換油。
與開式回路相比(bi)，閉式回路（特別是制動時有(you)功率回收的(de)效果(guo)），發熱(re)量少，執行(xing)器的(de)前進、后退平(ping)穩；但是泵(beng)必須(xu)是雙流向(xiang)變量泵(beng)。
