液壓缸廠商-力建車輛用液壓缸-重載液壓缸廠商
威(wei)海力建液(ye)壓設備廠(chang)
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山東(dong)省威海市(shi)羊亭(ting)孫(sun)家(jia)灘工(gong)業園
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情(qing) 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的介紹
液(ye)壓(ya)缸(gang)是將液(ye)壓(ya)能轉變(bian)為機械(xie)能的、做(zuo)直線往(wang)復(fu)運(yun)(yun)動(dong)（或擺動(dong)運(yun)(yun)動(dong)）的液(ye)壓(ya)執行元件。它結構簡單、工作可靠(kao)。用它來實現往(wang)復(fu)運(yun)(yun)動(dong)時(shi)，可免去減速裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)，并且沒有(you)傳動(dong)間隙，運(yun)(yun)動(dong)平穩，因(yin)此(ci)在(zai)各種機械(xie)的液(ye)壓(ya)系統(tong)中得到廣泛應(ying)(ying)用。液(ye)壓(ya)缸(gang)輸出力和活塞(sai)(sai)有(you)效(xiao)面(mian)積及其兩邊(bian)的壓(ya)差成正比；液(ye)壓(ya)缸(gang)基本上由缸(gang)筒和缸(gang)蓋、活塞(sai)(sai)和活塞(sai)(sai)桿、密封裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)、緩沖裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)與排氣裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)組成。緩沖裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)與排氣裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)視具體應(ying)(ying)用場(chang)合而定(ding)，其他裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)則很(hen)重要。
、液(ye)壓缸低速爬行(xing)的現象
液壓缸的活(huo)塞桿(gan)在油壓的作(zuo)用(yong)下伸出(chu)或縮(suo)回(hui)時，經常出(chu)現(xian)速度(du)不均(jun)勻現(xian)象(xiang)，并(bing)有時伴有振(zhen)(zhen)動(dong)和異響，從而引起整(zheng)個液壓系統的振(zhen)(zhen)動(dong)，并(bing)帶動(dong)主(zhu)機其它部(bu)件振(zhen)(zhen)動(dong)，在主(zhu)機調試過程中經常出(chu)現(xian)，有時速度(du)快了，這種現(xian)象(xiang)會減輕。除因液壓系統管路(lu)引起這種現(xian)象(xiang)以(yi)外，液壓缸自身(shen)產生的振(zhen)(zhen)動(dong)也經常引發此(ci)類現(xian)象(xiang)。
原因分析
液壓(ya)缸有桿腔和無桿腔存有氣(qi)(qi)體(ti)而產生(sheng)的(de)低速(su)爬行，由于氣(qi)(qi)體(ti)混(hun)在液壓(ya)油中，在壓(ya)力的(de)作(zuo)用(yong)下，容器(qi)內體(ti)積(ji)變(bian)化(hua)，在高壓(ya)作(zuo)用(yong)下甚至(zhi)發生(sheng)氣(qi)(qi)體(ti)瞬間(jian)，從而引起液壓(ya)缸的(de)速(su)度(du)不穩定。
1、密封(feng)件材質問(wen)題引起(qi)的(de)液(ye)壓缸(gang)低速爬行(xing)，液(ye)壓缸(gang)常用的(de)密封(feng)材料有丁晴(qing)橡(xiang)(xiang)膠、聚胺(an)酯橡(xiang)(xiang)膠、聚四氟(fu)乙(yi)烯等，由于(yu)材質硬度、強度、跟隨性問(wen)題，直接影(ying)響其和滑動表面的(de)摩擦力(li)，另外對于(yu)唇(chun)口密封(feng)，油壓的(de)波動造成密封(feng)區與接觸面的(de)接觸壓力(li)產(chan)生變化，從而(er)引起(qi)液(ye)壓缸(gang)速度的(de)變化。
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2、零部件加(jia)(jia)工精(jing)度的(de)影(ying)響，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)缸(gang)(gang)(gang)體內(nei)壁和(he)(he)活塞桿(gan)表(biao)面加(jia)(jia)工精(jing)度的(de)高低(di)(di)，對(dui)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)低(di)(di)速(su)(su)穩定(ding)性影(ying)響很大。特別是(shi)幾(ji)何精(jing)度影(ying)響更(geng)大，其中(zhong)直線(xian)度是(shi)關鍵，在加(jia)(jia)工過程中(zhong)直線(xian)度的(de)保證難做到，對(dui)行程較長(chang)的(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)來說，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)缸(gang)(gang)(gang)體內(nei)壁和(he)(he)活塞桿(gan)表(biao)面的(de)直線(xian)度是(shi)影(ying)響液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)低(di)(di)速(su)(su)穩定(ding)性的(de)主要因素。
