
威海力建液壓設(she)備廠(chang)
經營模式:生產加(jia)工
地(di)址:山(shan)東省威(wei)海(hai)市羊亭孫家(jia)灘(tan)工(gong)業園
主(zhu)營:液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
② 運行(xing)中產生(sheng)的異物
a.由(you)于(yu)緩(huan)沖柱塞別勁(jing)而(er)形成的(de)摩擦(ca)(ca)鐵(tie)(tie)粉(fen)或鐵(tie)(tie)屑。緩(huan)沖裝置(zhi)的(de)配合間隙很(hen)小(xiao),活塞桿(gan)上所受(shou)橫(heng)向載荷很(hen)大時,可能引起燒結(jie)現象。這(zhe)些(xie)摩擦(ca)(ca)鐵(tie)(tie)粉(fen)或者因燒結(jie)而(er)產生(sheng)的(de)已脫落掉(diao)的(de)金屬(shu)碎片將留在缸(gang)內(nei)。
b.缸(gang)壁內(nei)表(biao)面(mian)的(de)傷(shang)痕(hen)。活塞的(de)滑動(dong)表(biao)面(mian)壓力高,引起燒結現象,于是缸(gang)體內(nei)表(biao)面(mian)發生(sheng)擠裂(lie)(lie),被擠裂(lie)(lie)的(de)金屬脫(tuo)落(luo),留(liu)在缸(gang)內(nei),會造成傷(shang)痕(hen)。





線(xian)(xian)形(xing)、帶(dai)形(xing)密(mi)封(feng)材料的纏繞方法如果不(bu)對(dui)(dui),密(mi)封(feng)帶(dai)將被切斷,隨著進入(ru)缸內。線(xian)(xian)帶(dai)形(xing)密(mi)封(feng)件對(dui)(dui)滑動部分(fen)的繞接不(bu)會造成(cheng)什么影響,但是(shi)會引(yin)起缸的單向(xiang)閥(fa)動作不(bu)靈或(huo)造成(cheng)緩沖調節(jie)閥(fa)不(bu)能調到底;對(dui)(dui)回路(lu)來說,可能引(yin)起換向(xiang)閥(fa)、溢流閥(fa)和減壓閥(fa)的動作失(shi)靈。
傳統的(de)(de)修(xiu)復(fu)方法是(shi)將損(sun)壞的(de)(de)部件進行(xing)拆卸(xie)后的(de)(de)外(wai)協(xie)修(xiu)復(fu),或是(shi)進行(xing)刷鍍或是(shi)進行(xing)表面的(de)(de)整體刮研,修(xiu)復(fu)周期液壓缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體劃傷修(xiu)復(fu)長,修(xiu)復(fu)費用高。
6、材料(liao)固化(hua)后(hou),用細磨石或刮dao,將(jiang)高出(chu)導軌表面的材料(liao)修復(fu)平整,施(shi)工(gong)完畢。
注意事項:
為了確(que)保(bao)設備(bei)的(de)正(zheng)常工(gong)作運(yun)行,必須保(bao)證:
1、嚴格、謹(jin)慎安裝;
2、清(qing)洗設(she)備存留的油(you)灰及(ji)雜(za)質;
3、更換潤滑(hua)油,完善(shan)設備(bei)潤滑(hua)系統(tong)。
4、更換擋霄器(qi),確(que)保有效的清(qing)理導軌上的鐵屑
叉(cha)車(che)液壓系(xi)統(tong)常見故障檢查與排除
叉(cha)車的主要液壓作業部分有起(qi)升缸(gang)和(he)傾斜缸(gang),其(qi)故障檢查與(yu)排除(chu)方法列舉如下(xia) :