力建加煤液壓系統-CDCG350系列重載液壓缸廠
威海力建液(ye)壓設備廠
經(jing)營模式：生產(chan)加工
地址：山東(dong)省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營(ying)：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)
業(ye)務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
有異(yi)物(wu)進入后，活(huo)塞滑動表面(mian)的(de)外側(ce)如裝(zhuang)(zhuang)有帶唇緣(yuan)的(de)密封件(jian)(jian)，那(nei)么，工作時密封件(jian)(jian)的(de)唇緣(yuan)即可刮動異(yi)物(wu)，這對于避(bi)免劃傷是(shi)有利的(de)。但是(shi)裝(zhuang)(zhuang)0形密封圈的(de)活(huo)塞，其兩端是(shi)滑動表面(mian)，異(yi)物(wu)夾在此滑動表面(mian)之間，容易形成傷痕。
異(yi)物進入缸(gang)內的途徑(jing)有下列幾種。
① 進(jin)入缸內的異物(wu)
a.由于保管時不注(zhu)(zhu)意使油口敞開著，將產(chan)生時刻接受異物的(de)條件，這是不允許的(de)。保管時必須(xu)注(zhu)(zhu)入防銹油或者(zhe)工(gong)作油液，并且(qie)塞好。
液(ye)壓(ya)(ya)油缸(gang)運動(dong)時出現(xian)跳躍式時停(ting)時走的(de)運動(dong)狀(zhuang)態就屬(shu)于爬行現(xian)象(xiang)，這(zhe)種現(xian)象(xiang)尤在低速(su)運動(dong)時容易發(fa)生，這(zhe)是液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)主(zhu)要的(de)故障(zhang)之(zhi)一。發(fa)生液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)爬行現(xian)象(xiang)的(de)原(yuan)(yuan)因(yin)有(you)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)之(zhi)外的(de)原(yuan)(yuan)因(yin)及(ji)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)自身的(de)原(yuan)(yuan)因(yin)。
液壓缸之外的原因如下:
①運動機構(gou)剛(gang)度(du)太小(xiao)，形成彈性(xing)系(xi)統排(pai)除方法：適當提高有關(guan)組件的剛(gang)度(du)，減小(xiao)彈性(xing)變形。
②液壓(ya)缸安(an)裝位置(zhi)精度差。
③相對運(yun)動件間靜摩(mo)擦因數(shu)(shu)與動摩(mo)擦因數(shu)(shu)之(zhi)間差別太大，即摩(mo)擦力(li)變(bian)化(hua)太大排除方法：在相對運(yun)動表面之(zhi)間涂一層防爬油（如(ru)二硫化(hua)鉬潤滑油），并保(bao)證良好的潤滑條件。
④導軌的制造與裝配質量(liang)(liang)差，使摩(mo)擦力增加，受力情況不好排(pai)除方法：提高制造與裝配質量(liang)(liang)。
⑤油液(ye)中混入空氣，工作介質形(xing)成彈性體(ti)，這是漢力達液(ye)壓(ya)缸運動有爬行現象(xiang)的(de)重要原(yuan)因之(zhi)一。
現象（一）：串漏
原因：
1.壓(ya)力迅速上(shang)升(sheng)或者缸壁膨(peng)脹，油液進(jin)入(ru)間(jian)隙，壓(ya)力形(xing)成對密(mi)封的下(xia)行作用，串漏形(xing)成
2.密封(feng)環未設計(ji)泄壓槽
防止措施：
1.密封環設計留(liu)有泄(xie)壓槽，油液通過泄(xie)壓槽，填充溝槽從而壓縮O形圈(quan)，產(chan)生密封
原因：
1.運動速度太快
2.有偏心運(yun)動(dong)
3.滑動(dong)面粗糙度不(bu)均勻
4.安裝時扭轉(zhuan)
防止措施：
1.改用(yong)唇(chun)形密封(feng)
2.消除偏心運(yun)動
3.修改滑(hua)動(dong)面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設(she)計不合理導致壓縮率太大：沒有考慮到材(cai)料由(you)于(yu)熱量及化學介質引起的變形，或由(you)于(yu)壓力(li)過大引起
防止措施：
1.溝槽的(de)設(she)計應考慮到材料由(you)于溫(wen)度及化(hua)學(xue)介質引起的(de)變形
