
威海力建液壓設(she)備廠(chang)
經營(ying)模式:生產(chan)加工(gong)
地(di)址:山(shan)東(dong)省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務(wu)熱線(xian):
QQ:3049278720
(3)液壓系(xi)統控(kong)制(zhi)壓力(li)(li)(li)太低。控(kong)制(zhi)管路中節(jie)(jie)流阻力(li)(li)(li)可(ke)能過大,流量閥調(diao)節(jie)(jie)不當,控(kong)制(zhi)壓力(li)(li)(li)不合適,壓力(li)(li)(li)源(yuan)受到干(gan)擾。此(ci)時應檢查(cha)控(kong)制(zhi)壓力(li)(li)(li)源(yuan),保(bao)證壓力(li)(li)(li)調(diao)節(jie)(jie)到系(xi)統的(de)規定值。
(4)液壓系統中進入空氣。主要是因為系統中有泄漏發生。此時(shi)應(ying)檢查(cha)液壓油(you)(you)(you)箱的液位,液壓泵吸油(you)(you)(you)側的密封件和管接(jie)頭,吸油(you)(you)(you)粗(cu)濾(lv)器(qi)是否太(tai)臟。若如此,應(ying)補充液壓油(you)(you)(you),處理密封及(ji)管接(jie)頭,清洗或更換粗(cu)濾(lv)芯。





其(qi)次是裝(zhuang)配時有異物進入及(ji)密封(feng)材料(liao)質(zhi)量不好。其(qi)后果則(ze)是動作緩慢(man)、無力(li),嚴重時還會造成活(huo)塞及(ji)缸筒的(de)損(sun)壞(huai),出現“拉缸”現象。處理方法是調整速度(du)控(kong)制閥,對(dui)照(zhao)安裝(zhuang)說(shuo)明應(ying)做(zuo)必要(yao)的(de)操(cao)作和改(gai)進。
(2)液壓回路(lu)(lu)泄漏(lou)。包括(kuo)閥及液壓管路(lu)(lu)的(de)泄漏(lou)。檢(jian)修方法是通過(guo)操縱換(huan)向(xiang)閥檢(jian)查并消除液壓連接(jie)管路(lu)(lu)的(de)泄漏(lou)。
(3)液壓(ya)油(you)經溢(yi)流(liu)閥旁通回(hui)油(you)箱。
現(xian)象(一):串漏
原因:
1.壓(ya)力迅速上(shang)升或者缸壁膨脹(zhang),油液(ye)進入間隙,壓(ya)力形成(cheng)對密封的下行作用,串漏(lou)形成(cheng)
2.密封(feng)環(huan)未設計(ji)泄(xie)壓槽
防止措施:
1.密封環設(she)計留有泄(xie)壓槽,油液通(tong)過(guo)泄(xie)壓槽,填充溝(gou)槽從(cong)而壓縮O形圈,產生密封
原因:
1.運(yun)動速(su)度太快
2.有偏心運(yun)動(dong)
3.滑(hua)動面(mian)粗糙度不均勻
4.安裝時扭轉
防止措施:
1.改(gai)用唇形密封
2.消除偏心運動
3.修改滑動面粗糙(cao)度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽(cao)設計不合理導致壓縮率太大:沒有考慮到材(cai)料(liao)由(you)于熱量及(ji)化(hua)學介質(zhi)引(yin)起(qi)的(de)變形,或由(you)于壓力過大引(yin)起(qi)
防止措施:
1.溝槽(cao)的設計(ji)應考慮到材料由于(yu)溫度及化學介(jie)質(zhi)引(yin)起的變形