
威(wei)海力建(jian)液(ye)壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山(shan)東省(sheng)威海市(shi)羊(yang)亭(ting)孫家(jia)灘工(gong)業園
主營:液(ye)(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
采(cai)用(yong)滾壓(ya)加工,由于表(biao)面(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)留(liu)有表(biao)面(mian)(mian)(mian)殘余壓(ya)應(ying)力,有助于表(biao)面(mian)(mian)(mian)微小裂(lie)(lie)紋(wen)的(de)封閉,阻礙侵蝕作(zuo)用(yong)的(de)擴展。從而提高表(biao)面(mian)(mian)(mian)抗腐(fu)蝕能力,并能延緩(huan)疲(pi)(pi)勞(lao)裂(lie)(lie)紋(wen)的(de)產(chan)生(sheng)或擴大,因而提高缸筒疲(pi)(pi)勞(lao)強度。通過滾壓(ya)成型,滾壓(ya)表(biao)面(mian)(mian)(mian)形成一(yi)層(ceng)(ceng)冷作(zuo)硬(ying)化層(ceng)(ceng),減少了磨削副接觸表(biao)面(mian)(mian)(mian)的(de)彈(dan)性和塑性變形,從而提高了缸筒內壁的(de)耐(nai)磨性,同時避免了因磨削引起(qi)的(de)shao傷。滾壓(ya)后,表(biao)面(mian)(mian)(mian)粗糙度值(zhi)的(de)減小,可(ke)提高配合性質(zhi)。





O形(xing)密封(feng)(feng)圈在(zai)低(di)壓(ya)下(xia)使(shi)用時,與U形(xing)密封(feng)(feng)圈比較,由于(yu)面(mian)壓(ya)較高、動靜摩擦阻(zu)力之(zhi)差較大,容易(yi)產生滑移(yi)或爬行;U型(xing)密封(feng)(feng)圈的(de)面(mian)壓(ya)隨著壓(ya)力的(de)提高而增大,雖(sui)然密封(feng)(feng)效(xiao)果也相應提高,但(dan)動靜摩擦阻(zu)力之(zhi)差也變大,內壓(ya)增加,影響橡膠彈性,由于(yu)唇緣的(de)接觸阻(zu)力增大,密封(feng)(feng)圈將(jiang)會傾翻及唇緣伸長,也容易(yi)引起(qi)滑移(yi)或爬行,為防止其(qi)傾翻可采用支承(cheng)環保持(chi)其(qi)穩定。
叉(cha)車液(ye)壓系統常見的(de)故障檢(jian)查與排除
叉車的(de)主(zhu)要液壓(ya)作業(ye)部(bu)分有起(qi)升(sheng)缸和傾斜缸,其故障的(de)檢查與排除方法列舉如下(xia) :
1、叉(cha)車空載(zai)時不能起升和傾(qing)斜(xie)
故障檢查1:系統油量不足
故障(zhang)排除:加油至(zhi)油標線。
故障(zhang)排除2:齒輪(lun)泵排量不足齒頂(ding)隙和(he)齒側隙過大
故障檢查:更換(huan)油泵(beng)或(huo)零件
故障檢(jian)查3:多(duo)路(lu)閥(fa)進油路(lu)堵塞
故障排除(chu):疏通(tong)多路(lu)閥油路(lu)