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故障檢(jian)查(cha)1：進油管堵塞

故障(zhang)排(pai)除：疏通(tong)油(you)管(guan)、更換(huan)油(you)液

故障檢(jian)查2：系統中有空氣

故障排除：從(cong)放氣孔排除

故障檢(jian)查3：齒輪泵軸承(cheng)磨損(sun)(sun)或齒輪泵側板磨損(sun)(sun)

故障排除：更換齒輪泵軸承或側板

附(fu)注：叉(cha)車液壓系(xi)統中排空氣方法：

提起起升(sheng)(sheng)油缸，將液(ye)壓油注(zhu)入至標(biao)尺規(gui)定(ding)的油位，使叉車(che)負載(zai)額(e)定(ding)載(zai)荷的1/10左右，擰松起升(sheng)(sheng)缸上的放(fang)氣螺栓，操作叉車(che)直(zhi)升(sheng)(sheng)缸起升(sheng)(sheng)、下降數(shu)次，直(zhi)到放(fang)氣螺塞處(chu)沒(mei)有氣泡時為止(zhi)，然后擰緊(jin)放(fang)氣螺塞即可。

現象（一(yi)）：唇口破損

原因：

1.背壓損傷

防止措施：

1.在活塞頭靠經(jing)唇口側(ce)加開(kai)泄壓孔(kong)或(huo)者改用組合類雙作用密(mi)封(feng)

現象（二）：焦燒

原因：

1.系統內(nei)有(you)殘留空(kong)(kong)氣(qi)在運行時，空(kong)(kong)氣(qi)在密封處聚集(ji)壓縮升溫產生密封焦(jiao)燒碳(tan)化(hua)

防止措施：

1.在油缸起動(dong)之前，盡量排盡油缸內空氣

2.油缸起動時，不要立即開到高速

3.當用U形圈(quan)時(shi)在其谷部(bu)加入潤滑脂(zhi)，以防(fang)空氣積(ji)累(lei)

原因：

1.溫度太高

2.介(jie)質(zhi)與橡膠(jiao)材(cai)料(liao)不(bu)相適(shi)應

3.介質變質

4.密封(feng)受潮或者在(zai)空氣中暴露(lu)時(shi)間過(guo)長超過(guo)庫(ku)存期(qi)限(xian)導致材料(liao)老(lao)化

防止措施：

1.降(jiang)低溫(wen)度，或(huo)者更換耐高溫(wen)密封件材料

2.更改介質(zhi)或更改耐介質(zhi)的密封件材料

3.換新介質

4.不(bu)要(yao)將密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)件長(chang)時(shi)間暴露在大氣中，嚴格按照密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)庫存要(yao)求對(dui)密(mi)(mi)封(feng)(feng)(feng)進行保存